Метка: travel
Сахалин: мыс Птичий, мыс Великан, Невельск, Корсаков
Мыс Птичий и мыс Великан
Вот природа на Сахалине волшебная. Каждый уважающий себя геоблоггер на Сахалине едет на джипах на мыс Птичий чтобы снять «мыс Великан» и показать его своим спилбергам. Мыс Птичий:
Сахалин: Холмск, Маука, «Чёртов мост»
Холмск
Самый красивый город Сахалина — Холмск: тут чудом сохранилось чуть-чуть зданий сталинского исторического центра, но главная причина, конечно — холмистый рельеф и Японское море в лице залива Невельского Татарского пролива. В Холмск попадают либо чтобы посмотреть «Чёртов мост» и другие фрагменты крутой японской исторической железнодорожной линии до Южно-Сахалинска 1920-хх гг (см. ниже), либо из-за незамерзающего морского порта и паромной переправы на материк, в Ванино:
Сахалин: грязевые вулканы, японские тории, Жан-Франсуа де Лаперуз, город Томари, мыс Слепиковского
Пугачёво
Под селом и железнодорожной станцией Пугачёво осматривают группу грязевых вулканов:
Сахалин: поезд 001, Александровск-Сахалинский, мыс Жонкиер, Дуэ
Поезд 001
Экспресс №1 отправляется на север с главного вокзала муниципального образования городской округ «Город Южно-Сахалинск» в 14:42 чтобы ровно через 11 часов 43 минуты прибыть на конечную станцию в муниципальном образовании «Городской округ Ногликский».
ТГ16-069
Замбия: город Ливингстон, железнодорожный музей Замбии, Родезия
Ливингстон
Город с названием Ливингстон не мог не быть чудесным. Ливингстон и сейчас был бы одним из прекраснейших из городов Африки и крупным туристическим центром, если бы не падение Северной Родезии.
The Capitol theatre, 1931
Сешеке — Ливингстон: Баротселенд и Замбия
KAZA visa
У Зимбабве и Замбии действует удивительная для этой части света программа общей мультивизы KAZA visa. Сделана для посетителей водопада Виктория, стоит $50 и позволяет 30 дней как бы въезжать в Замбию и Зимбабве без дополнительных тормозов и затрат. Конечно же мы купили в аэропорту Виктория-Фоллс, Зимбабве именно такую! Кредитные карты пограничники не принимают (везите наличные USD), но любезно впускают в Зимбабве без визы на полчасика — побродить в аэропорту в происках правильного банкомата выдающего новенькие наличные доллары США (банкомат нельзя путать со стоящим рядом таким же без опознавательных знаков, но выдающим местную версию денег — zimbabwean bond notes). Настало время проверить эту супервизу при въезде в Замбию!
Пограничный пост Катима-Мулило, Замбия
Но при въезде из Намибии нас, самодовольных обладателей казавиз, разворачивают (основной смысл существования государства Замбии в унижении просителей) — оказывается, мультивиза годится только для перемещений между Замбией и Зимбабве, а въехать по этой мультивизе из третьей страны (если это не был однодневный тур в Ботсвану и Намибию) просто нельзя: надо покупать новую визу Замбии. $50 жалко, но это не фатальная проблема. Фатальная проблема заключается в том, что Юле ставить новые визы теперь некуда, поэтому нам больше никуда нельзя: нельзя в Замбию (пустых страниц в паспорте Юли для новой визы нет), нельзя обратно в Зимбабве (по той же причине), нельзя покидать Африку через Ботсвану или Намибию, потому что непонятно куда девать арендованную машину и не хотелось бы покупать все билеты в Россию опять. Полный кошмар.
Намибия: Полоса Каприви, город Катима-Мулило
За границей Ботсваны начинается бывшая Caprivizipfel, полоса Каприви — узкая (30 километров) и длинная (450км) земля, соединяющая основную часть Намибии с рекой Замбези (в честь 2-го канцлера Германской империи фон Каприви, в 1890-м подписавшего Занзибарский договор о разделе Африки с Британской империей, и присоединении в Европе обратно к Германии прибрежного острова Гельголанд, который в то время был британским). Территория нужна была для суверенного доступа Германской Юго-Западной Африки к Замбези, на которую были надежды на предмет судоходства до Индийского океана, где у Германии была Восточная Африка.
Территория получилась почти моноэтническая, населённая народом лози. Германия после 1-й мировой потеряла свою Юго-Западную Африку и при ЮАР и апартеиде, в 1972-м, тут у лози появился собственный бантустан Восточный Каприви, который, надо полагать, рано или поздно стал бы ядром независимой страны лози, сейчас разделённых между Намибией, Замбией и Зимбабве. Но к началу 90-х международные левацкие правительства уничтожили ЮАР и пришедший к власти Африканский национальный конгресс распустил бантустаны (кое-где применив силу).
Ботсвана: квадрипоинт в Казунгуле, город Касане и нацпарк Чобе
Вокруг водопада Виктория на арендованной машине: Зимбабве—Ботсвана—Намибия—Замбия—Зимбабве
Как я пишу свои уникальные крутые посты? Появление текста устроено примерно следующим образом: я задумываю какое-то ничтожное по сложности приключение, долго и безуспешно гуглю его по всему Интернету, не нахожу ничего толкового, так что приходится ехать самому ну почти на удачу. Вернувшись, сажусь и пишу пост с заголовком и первым/вторым абзацем состоящем из поисковых запросов, которые я делал до поездки, и собираю весь поисковый трафик который есть в Рунете на эту тему, все 5 запросов в месяц! Profit!
Около водопада Виктория [почти] в одной точке сходятся 4 африканские страны (Зимбабве—Ботсвана—Намибия—Замбия), и было бы глупо не объехать их все, тем более что для этого надо проехать Африка, джип-сафари, самостоятельные путешествия, аренда машины какие-то ничтожные 433 километра:
Водопад Виктория, Зимбабве
В жизни любого настоящего или ненастоящего путешественника неизбежно наступает день, когда он оказывается на водопаде Виктория.
