Кения с воздушного шара

Если в 6 часов утра подъехать в национальном парке Масаи-Мара к условленному трактору, можно увидеть как негры надувают воздушный шар:

Читать далее →

Скоро Антарктида! Самолётом

Lonely Planet пишет, что за $67,500 можно купить готовую экспедицию в Антарктиду: поход на лыжах с побережья континента на Южный полюс
IMG_4585

Читать далее →

Олдерни

Олдерни (Alderney) — один из Нормандских островов, расположенных в Ла-Манше в 32-х километрах Франции. В 933-м году не принадлежавший ни к какой крупной державе остров Олдерни присоединил к Нормандскому герцогству Вильгельм Длинный Меч, а потом, в 1066-м, нормандский герцог Вильгельм II завоевал Англию и сел на английский трон как Вильгельм Завоеватель (таким образом, сделав всю Нормандию вместе с Олдерни частью Англии). Основную, материковую, часть Нормандии Франция отобрала себе у Англии в 1204-м.

Самое удивительное, что, как и на соседнем острове Джерси, местные юрисдикция и институты унаследованы от средневековой Нормандии, и, хоть и находятся под сильнейшим влиянием Великобритании, но, тем не менее, сохраняют заметную автономию от метрополии. Самые умные знают, что в проливе у Британии два коронных владения: Бейлевик Джерси и Бейлевик Гернси, но есть тонкость. Гернси — это не отдельная юрисдикция, а таможенный союз трёх стран-островов: Олдерни (Alderney), Сарк (Sark) и, собственно, Гернси (Guernsey)

Я очень большой фанат способности британцев сохранять обычаи и процедуры завоёванных народов так, что они тысячелетиями остаются отдельными странами. Сравним Великобританию, Гернси и Олдерни:

Великобритания Гернси Олдерни
Телефонная будка красная жёлтая жёлтая
Почтовый ящик красный синий синий
Фунт фунт стерлингов (пока еще реально существует) фунт Гернси (реально существует) фунт Олдерни (коллекционные монетки)
Глава исполнительной власти The Prime Minister The Chief Minister The President
На каком трёхдвигательном самолёте летают Lockheed L-1011 TriStar Britten-Norman BN-2A Mk3-2 Trislander Britten-Norman BN-2A Mk3-2 Trislander

Между Нормандскими островами перемещаются на самолётах

G-RBCI // На курсе, на глиссаде

Читать далее →

Полетать на вертолёте над Квинстауном, Новая Зеландия (IATA: ZQN, ICAO: NZQN)

(Авиаграфомании пост, take care)

ZK-OAB

Читать далее →

Аэропорт Сде-Дов, Тель-Авив

Я вот и не знал, что в Тель-Авиве, кроме а/п им. Бен-Гуриона, к северу от центра города имеется другой — аэропорт совместного базирования крутой Сде-Дов (مطار سدي دوف‎) (IATA: SDV, ICAO: LLSD)

Runway 03

Читать далее →

Добраться до острова Питкэрн

Остров Питкэрн (Pitcairn; в южном Тихом океане; население 50 человек) — одна из самых сложных для посещения стран мира. Питкэрн, конечно, безвизовый, но тут нет аэропорта, сюда надо идти морем 1,5 дня от ближайшего места со взлётно-посадочной полосой: архипелага Гамбье во Французской Полинезии.

Обычно никто не знает что такое Французская Полинезия и где она, но на самом деле всё просто: Французская Полинезия — это официальное название обычной Таити. Другой вопрос, что я ещё не видел читателя, который бы умильно не путал Таити (Tahiti; которая, ещё раз, — в южном Тихом океане) с Гаити (Haiti; которая на Карибах, и где землятресение, холера, вуду, тонтон-макуты, ад и трэш).

Французская Полинезия — грандиозное островное государство размером с Западную Европу, а столичный остров Таити и архипелаг Гамбье находятся на разных его концах (Гамбье — на крайнем востоке, а Таити почти совсем на западе). Из Таити на Гамбье летают только раз в неделю и этот полет занимает адовые 4 часа на турбовинтовой балалайке ATR72 (мне и в голову не приходило, что у ATR72 может быть такая дальность полёта! До Таити мой самый длинный рейс на ATR был 1:15).

Остров Пасхи Новая Каледония Фиджи Самоа Таити Гавайи Австралия Новая Зеландия Антарктида

4 часа на самолёте из Таити на Гамбье и 1,5 дня морем с Гамбье до Питкэрна — пусть нетривиальное, но не самое долгое дело. Чтобы попасть из Москвы на Таити надо лететь на пузатых 380, 340, 330 и 777 полновесные 36 часов. В нашем случае получилось 3 пересадки: Москва—Дубай—Брисбен—Окленд—Таити.
Остров Питкэрн на карте мира. Южный Тихий Океан.

Читать далее →

Полетать над Таити

Я уже было настроился полетать над Таити на вертолёте, как оказалось что сайт Polynesian Helicopters лежит, а по их телефону отвечает ребёнок, который знает английский и умеет звать папу, а тот говорит, что Polynesian Helicopters уже полгода как закрыты. Упорство — моё второе имя, так что я в сжатые сроки нашёл клуб парапланеристов(!) Aairevasion. Они какие-то совсем неформалы: без клубного помещения, собираются в условленное время в условленном кафе и с оборудованием едут на стартовую площадку

Едем на точку с романтическим названием «600» — по джунглям, по разбитой просёлочной дороге, в открытом кузове пикапа (на Таити асфальтированное шоссе грубо говоря одно — вокруг острова по берегу. В горах только грунтовки с диким уклоном в гору, кроме как на 4×4 не пройдёшь). Пассажирам всю дорогу надо стоять и держаться за железную раму-багажник, получая ветками по голове или рискуя вывалиться на повороте. Основное предназначение рамы, конечно, не пассажирские перевозки, а организация «второго этажа» для груза, который не поместился в кузове
Читать далее →