# travel

Кабо-Верде: остров Сантьягу, город Прая

Кабо-Верде — небольшое (в 4 раза по площади больше Москвы) островное государство в Атлантическом океане в 600 км от Африки на широте Сенегала, известное генсеком Амилкаром Кабралом, певицей Сезарией Эворой и тем, что около него закончились приключения лесовоза Arctic Sea. Раньше они по-русски назывались Островами Зеленого Мыса.

Прая (Praia) — столица Кабо-Верде, она расположена на острове Сантьягу (Santiago).

В Праю попадает мало туристов: основной поток едет чартерами в задрипанные олинклюзивы на Сал, самостоятельные путешественники целятся главным образом на острова Фогу (с двухкилометровым вулканом), исторический Сан-Висенти, зеленый Санту-Антан и сёрферские Сал же и Боа-Вишта.

Но Прая прикольная. Она стоит на таких компактных столовых горах, имеет колониальный центр без особых изысков и спальные районы, застроенные невнятными 2-3-х этажными частными домами из неоштукатуренных пеноблоков. Плато с центром города так и называется: Plateau.

 Plateau

Читать  →

Кайнс, Большой Барьерный риф

В Кайнс, на крайнем северо-востоке Австралии, едут за Большим Барьерным рифом: тут он расположен всего в 50 километрах в море, это примерно 1.5 часа на скоростном катамаране.

В Большом Барьерном рифе контринтуитивно то, что коралловых островов в нём нет вообще, так что основной метод изучения рифа — ныряние с трубкой или аквалангом на метр или несколько.

В самом городе Cairns (Кайнсе) контринтуитивно то, что он Кайнс, а не Кэрнс или Кейрнс, как его окрестила российская туриндустрия.

Читать  →

Кэтрин — Дарвин

Летучие лисицы (несмотря на полную идентичность на русский взгляд, довольно дальние родственники летучих мышей) занимают в австралийских городах экологическую нишу голубей. Они есть везде, от Сиднея до Дарвина. Представляют более грубую версию летучих мышей: они гораздо больше, мохнатые и без эхолокатора. Когда стая лис с визгами носится в воздухе прямо над головой, застилая синее небо, это круто

Читать  →

Сидней

Мне кажется, давно пора прервать затянувшееся молчание и объяснить, что собственно за what the fuck с этим Сиднеем, NSW. Зачем туда надо ездить по 3 раза в год? Зачем терпеть 20 часов в воздухе? Зачем по 2 дня блевать от джетлага, как беременная старшеклассница?

Читать  →

Алис-Спрингс — Кэтрин

В Алис-Спрингс мы сделали ошибку: поехали на север, в Дарвин (1500 км), поездом. На машине было бы дешевле, поучительнее и хардкорнее (правда на пару ночей и мотелей дольше), на самолете (в Элис Спрингз есть аэропорт) было бы дешевле даже с учетом цены дополнительной гостиницы, комфортнее и быстрее (но дальше от земли). Поезд же представляет собой fail по всем параметрам. Думаю, не существует никакой разумной причины использовать австралийские железные дороги для чего-то кроме пригородного сообщения

Читать  →

Улуру — Алис-Спрингс

Тут у меня про австралийскую Северную территорию, которая выглядит на карте ровно как один из шести штатов Австралии, но им не является: они зачем-то провалили референдум о превращении в штат в 1998-м году.

Туристы в Австралию едут в приморские города, что им ломает все стереотипы, почерпнутые из Крокодила Данди. Это уродливое и несправедливое явление, потому что 95% австралийской территории выглядит именно как буш. Северная территория — отличное место чтобы сохранить шаблон в порядке: она вся покрыта бушем, и тут все эти красные горы

На фоточке — горы Kata Tjuṯa, расположенные в 50 км от гораздо более известной Uluṟu (она же Ayers Rock)

Читать  →

Остров Порту-Санту, Португалия

Когда я выбирал Мадейру для путешествия, то, кроме всего прочего, аргументом было что, по моему представлению, Мадейра — одиночный остров в Атлантическом океане и я, при всем желании, никуда не мог бы с него деться (сидел бы на Мадейре спокойно).

Но википедию надо читать внимательно, и на месте, всего в 50 км, нашёлся второй крупный обитаемый остров Porto Santo. Обычно на Порту-Санту с Мадейры тошнят на пароме 2 часа 30 минут:

Porto Santo Line ferry, Madeira, Portugal. Паром, Мадейра Порту-Санту, Португалия.

Читать  →