Конечно, это опасная иллюзия думать, что кто-то ждет и/или рассматривает мои фоточки, но всё же внутренняя Лени Рифеншталь никак не дает покоя моему бложику.
Желание поучить вас жизни гораздо сильнее самоконтроля.
Вот, например: если вы улетаете из Домодедово, то главное место пожрать это, конечно, Paprika. Меню отличается, но всё равно она, похоже, родная сестра «Восточной комнаты» на Смоленке.
Планы на выходные? — Кругосветное путешествие.
| Рейс | Из | В | Вылет | Прибытие | Время в пути |
Самолёт | Остановка | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| EK 132 | Moscow (DME) | Dubai | 20Aug | 00:40 | 20Aug | 05:55 | 5h15m | Airbus A330-200 | 1d04h20m |
| EK 412 | Dubai | Sydney | 21Aug | 10:15 | 22Aug | 06:05 | 13h50m | Airbus A380 | 1d13h55m |
| VA 1 | Sydney | Los Angeles | 23Aug | 20:00 | 23Aug | 16:30 | 13h30m | Boeing 777-300ER | 15h20m |
| DL 244 | Los Angeles | Atlanta | 24Aug | 07:50 | 24Aug | 15:10 | 4h20m | Boeing 777-200LR | 1h05m |
| DL 46 | Atlanta | Moscow (SVO) | 24Aug | 16:15 | 25Aug | 11:00 | 10h45m | Boeing 767 | — |
В воздухе — 47 часов 40 минут (почти ровно 2 дня). На земле — 3 дня 10 часов 40 минут.
Задействован, кстати, Airbus A380 — самый новый из Airbus’ов и крупнейший в мире пассажирский самолет.
Кроме того что это кругосветное путешествие, это так же и «в Сидней на выходные» и один из самых дорогих и сложных способов добраться из Домодедово в Шереметьево всего за 5 с половиной дней. 🙂
ОТЧЁТ:
1. Домодедово—Дубай
2. Дубай—Сидней
3-4. Сидней—Лос-Анджелес
5. Лос-Анджелес—Атланта—Шереметьево
Колонка Владимира Путина размещена в журнале «Русский пионер», который поступит в продажу 29 мая. Глава российского правительства впервые выступил в качестве колумниста. В своей статье, озаглавленной «Почему трудно уволить человека» премьер делится личным опытом кадровой работы.
«Я глубоко убежден, что от постоянных перестановок лучше не будет. Ни делу, ни людям. Те, кого пересадили, всегда будут говорить: «Ну, нам теперь полгодика надо, чтобы осмотреться.»
И главное: я отчетливо понимаю, что другие, пришедшие на место уволенных, будут такими же, как и их предшественники: кто-то будет знать суть проблемы хуже, кто-то лучше, кто-то вообще ни в чем разбираться не будет. В итоге же получится то же самое, что и было, если не хуже.»
Ну, вполне русское народное понимание кадровой работы, ничего удивительного. Как говорили мне простые русские люди, Я тупо по водительски просто:если менять водилу на машине каждый месяц машине ЖОПА.А новых чиновников снова откармливать?Эти хоть сытые и хоть что-то делают.
В Красноярске уже где-то 60% машин — японские праворульки. Но, с другой стороны остальные 40% — советские машины и новые иномарки с левым рулем. Ввиду этого в аэропорту существуют забавные въезды/выезды под левый и под правый руль. Очень, очень необычно, как тут подумали о людях и потратили деньги ради удобства людей — это так несвойственно России
Летел и туда, и обратно вот на таком ахтунге:
Сибирь выводит активы в Глобус, все рейсы уже код-шаринговые. Летают, к моему удивлению, на 737-800, которые, казалось бы, должны быть очень новыми, но почему-то уже выглядят внутри довольно драными (о да, я в курсе, что это не имеет отношения к безопасности судна). Но родные боинговские надписи в салоне по-русски какбэ говорят нам, что Сибирь у них первый эксплуатант
У меня есть идея частно-государственного партнерства для гг Лужкова и Батуриной, которое могло бы принести пользу как партнерам (государственные заказы своим фирмам, откаты и т.п.), так и региону и государству (рост туристического потока, как следствие — мелкого и среднего бизнеса, налогов с него и пр.)
Сейчас, когда крупные инвестпроекты затруднены, самое время для мелких форм — например, заменить все дорожные указатели и указатели в метро в Москве на двуязычные, а так же последовательно повесить над каждым перекрестком название пересекающей его улицы, как в LA или NY (название тоже продублировать по-английски).
Утром в газете — вечером в куплете
