Меня беспокоят полёты на Як-42

Меня беспокоят полёты на Як-42.

Я хочу поговорить об этом.

Every time the plane banked too sharply on take-off or landing, I prayed for a crash, or a mid-air collision...anything. Life insurance pays off triple if you die on a business trip.

N a r r a t o r:  Every time the plane banked too sharply on take-off or landing, I prayed for a crash, or a mid-air collision…anything.
N a r r a t o r:  Life insurance pays off triple if you die on a business trip.

Тюмень

1) Возможность полёта в командировку на Ту-154 надо прямо в трудовом договоре исключать

2) От российских областных центров обычно не ждёшь никаких чудес, и я думал что Тюмень будет похожа на Екатеринбург, Красноярск, Нижний Тагил или что-то в таком роде. Тюмень же оказалась довольно красивым, по российским меркам, 400-летним городом (старше Питера!) на местами поросшем лесом высоком берегу Туры, в котором сохранились каменные дома 18-го века. Терпеть такое русский народ не может и посему сносит старый каменный город ударными темпами

3) Тюменский сервис заметно отличается, и это чувствуешь начиная с UTair: тебя обслуживают, без улыбки, но и без неудовольствия, но при этом всё время смотрят на тебя как-то строго, как бы раздумывая, положен ли тебе ещё один кофе или томатный сок. Я не шучу и не преувеличиваю, это почти во всех заведениях так, это правда заметно

4) В нескольких км от Тюмени (да и много где по области) имеются горячие источники, что особенно интересно ввиду полного отсутствия признаков вулканической деятельности:

Поцарапанное стеклышко iКамеры дает слепые пятна на фотках

Температура воды больше 40°, так что оттуда я нырял прямо в речку (воздух сегодня был где-то 12°)

5) И о работе. Назвать Тюмень на пресс-конференции Пермью это, конечно, epic fail

Красноярск

В Красноярске уже где-то 60% машин — японские праворульки. Но, с другой стороны остальные 40% — советские машины и новые иномарки с левым рулем. Ввиду этого в аэропорту существуют забавные въезды/выезды под левый и под правый руль. Очень, очень необычно, как тут подумали о людях и потратили деньги ради удобства людей — это так несвойственно России

Летел и туда, и обратно вот на таком ахтунге:

Сибирь выводит активы в Глобус, все рейсы уже код-шаринговые. Летают, к моему удивлению, на 737-800, которые, казалось бы, должны быть очень новыми, но почему-то уже выглядят внутри довольно драными (о да, я в курсе, что это не имеет отношения к безопасности судна). Но родные боинговские надписи в салоне по-русски какбэ говорят нам, что Сибирь у них первый эксплуатант

Reader’s Digest

Начал приходить спам от Reader’s Digest. Теперь он достигает фантастической убедительности: мне приехало куча купонов американско-государственного вида, билетик моментальной лотерии, который оказался выигрышным, и символический ключ от Toyota RAV-4, которую можно будет скоро забрать.

Я помню, что в конце 90-х в дежурствах на Корбине, до того как начали звонить хачики с первыми безлимитными DAMPS-ами за справкой, гимор был реально только один. Мы были провайдерами телефонии для RD и особо настырные обманутые вкладчики клиенты RD, когда понимали, что до вечно занятого телефона RD хрен дозвонишься, а приз уходит из-под носа, как-то по городской справке находили наш телефон (это было не просто! надо было через телефонную справочную Москвы выйти на МТУ, а те должны были сдать нас!) и принимались ебать мозг. Отмораживаться было легко, но не очень быстро увещеваниями типа «Уважаемая, это телефонная станция! Я проверил номер абонента, он занят! Перезвоните им позже! Да, да, честно проверил!»

Швеция-Финляндия

tracert from M/S Silja Serenade
to www.corbina.ru

Tracing route to www.corbina.ru [195.14.50.23]
over a maximum of 30 hops:

1 <10 ms <10 ms 10 ms 172.20.13.1
2 * * * Request timed out.
3 581 ms 571 ms 571 ms 192.168.254.41
4 571 ms 570 ms 591 ms ti300710a090.ti.telenor.net [148.122.34.17]
5 580 ms 571 ms 571 ms ti300710d050-ge6-0.ti.telenor.net [146.172.164.33]
6 580 ms 581 ms 591 ms ti300711c050-ge2-0.ti.telenor.net [146.172.214.21]
7 580 ms 591 ms 581 ms ti300001c050-pos10-0.ti.telenor.net [146.172.251.249]
8 580 ms 581 ms 581 ms ti400001c050-pos5-1.ti.telenor.net [146.172.248.30]
9 580 ms 591 ms 581 ms ti200001c050-pos4-0.ti.telenor.net [146.172.248.42]
10 580 ms 591 ms 601 ms ti100001c050-pos9-0.ti.telenor.net [146.172.248.14]
11 580 ms 581 ms 591 ms ti100001b050-ge4-0.ti.telenor.net [146.172.248.62]
12 581 ms 581 ms 591 ms nb01b11-ge5-0.nb.telenor.net [217.70.229.33]
13 691 ms 691 ms 691 ms nb19b01-pos1-1-0.nb.telenor.net [217.70.227.126]
14 711 ms 711 ms 721 ms mae-e1.gw-1.idt.net [198.32.187.127]
15 691 ms 701 ms 701 ms 80-core-1-oc3-6-0.nyc.idt.net [169.132.147.9]
16 691 ms 761 ms 701 ms core-1-ser-1-0-0.ewr.idt.net [169.132.250.6]
17 691 ms 701 ms 902 ms cust-3-feth-3-0.ewr.idt.net [169.132.175.250]
18 841 ms 841 ms 841 ms melchom.corbina.net [195.14.50.23]

Trace complete.

C:\>