Был обычный зимний день ранее 15 января 2012 года. Я стоял перед американским консулом в Москве, чтобы получить американскую визу для въезда на Гуам, остров в западной части Тихого океана, входящий в состав США и имеющий статус неинкорпорированной организованной территории без права участия в национальных выборах.^[1]

— Мне нужна американская виза для въезда на Гуам, — сказал я.

— У вас в анкете написано, что вы собираетесь провести на Гуаме 2 недели, — произнёс консул, — Гуам — это «basically» скала в середине Тихого океана, полная американских военных. На Гуаме есть базы американского ВМФ (U.S.Navy), пограничников (U.S.Coast Guard), авиабаза Андерсен, на которой размещено 36-е воздушное крыло, состоящее, главным образом из Б-52, и другие американские военные подразделения, суммарно занимающие более 39,000 акров или 29% полезной территории острова. Вам туда зачем?

— Гуам интересует меня как главный авиационный хаб в Микронезии.

— О! — сказал консул и поднял на меня свинцово-тяжелый взгляд. В воздухе повисла гнетущая тишина: был слышен только отдаленный щебет соискательниц виз невесты.

— Гуам интересует меня как главный авиационный хаб в Микронезии в гражданском смысле, — быстро поправился я, — я собираюсь летать из Гуама по Микронезии: на острова Кошрай, Маджуро, Палау, Понпей (на этом острове я осмотрю будущий объект всемирного наследия UNESCO, доисторический мегалитический город Нан-Мадол), Сайпан, Трук и Яп.

Читать  →