Осмотрим Восточный Тимор за пределами Дили:

Главная дорога по северному побережью из столицы до второго по величине города Баукау в гораздо лучшем состоянии, чем можно ожидать от страны с такой историей:

(Это — 3-я часть, начало про Восточный Тимор тут, 2-ая часть про столицу Дили тут)

Все большие мосты построены индонезийцами за 27 лет оккупации — пока была политика нравиться тиморцам. Их почему-то не взорвали при уходе Индонезии, как было с электросетями и водопроводом

От португальцев остались красивые бетонные указатели на кольцах и перекрёстках недалеко от Дили, и сложной формы бетонные верстовые столбы, уникальные для Восточного Тимора (в самой Португалии и других португальских колониях другие)

Где-то тут, в мангровых зарослях, должны жить гребнистые крокодилы, но нет такого крокодила-людоеда, которого не истребило бы население бедной страны

Тут были сумчатые среди эвкалиптов, но война с Индонезией и перманентный энергетический кризис давно приговорил все леса вместе с сумчатыми

Сейчас в ход идёт уже вторичный лес из акаций (но что там той акации)

Дрова продаются вдоль всех дорог, и хорошо что они нужны только для готовки: иначе бы растительности в стране давно не осталось

Только шикарные белые пляжи пока никуда не делись и ждут своего застройщика

Общественный транспорт — маршрутки (microlet). Серийные микроавтобусы перед выпуском на линии сильно улучшают: лобовое стекло заклеивается плёнкой с принтом (так, чтобы для осмотра дороги оставалась небольшая бойница); дворники модернизируют с помощью аэродинамических дополнений; корпус покрывается красивой аэрографией, обычно на тему любимого фильма.

Из пассажирских дверей обязаны свисать пассажиры, даже если внутри есть свободные сидячие места:

Единственный тип маршрутки, в котором нельзя свисать из кузова, — на базе самосвала

А, нет, показалось

Мини-тракторы для перевозки пассажиров тоже ОК, совсем как у меня в Новопетровском:

Timor-Leste

Провинциальная заправка:

Заправки современного образца (в патриотических цветах) уже строятся:

Деревня. Стены отделывают вертикальными планками из сердцевины пальмового листа:

Обычно строят стену из пеноблоков или бетона высотой по пояс, а верх доделывают из пальмовой вагонки:

Если открыть иллюстрированные энциклопедию, книгу про путешествия, альбом с фотографиями, изданные до середины XX века, поражаешься разнообразию одежды, украшений, архитектурных стилей, быта и обычаев, принятых в мире. Сейчас-то глобализация это всё распяла, уничтожила, сравняла с землёй — тем приятнее на очередном тропическом острове вместо домиков наф-нафа из жести обнаружить какой-то свой ярко выраженный архитектурный стиль

Полезные растения на участке огорожены заборчиком от коз:

Крыши. Если нет жести, крыша делается как 2000 лет назад — из пальмовых листьев (сердцевина пальмового листа уже пошла на вагонку — см. выше)

Чем дальше в глубь страны и чем торжественнее здание — тем выше и треугольнее крыша. Аутентичные общественные дома и дома вождей мне не попались — около Дили их сожгли оккупация и 2 революции, но по разным торжественным поводам объекты с такими крышами строят до сих пор.

Павильон на автодорожной развязке:

Павильон для выступления Папы Римского Иоанна Павла II:

Аэропорт:

Остаток — черенок от пальмового листа — идёт на забор, получается очень красиво:

Но глобализацию не остановишь: всё чаще встречаются дома, построенные целиком из пеноблоков и жести, как везде в Азии и Океании. Поспешите в Восточный Тимор: думаю, через каких-нибудь 300 лет от традиционного образа жизни и архитектуры ничего не останется

 
 
ПРОДОЛЖЕНИЕ про города Баукау, Ликису и Маубару »