Британцы вложили много лет труда и £202M в аэропорт на далёком острове, только чтобы обнаружить, что в отличие от расчётов, в реальном мире большой пассажирский самолёт (B737/A320) с коммерческой нагрузкой туда садиться не должен: оказалось слишком опасно из-за сдвига ветра.

Но человеческая настойчивость берёт своё: из архивов достали смешное чучелко Avro RJ100 на круглое число пассажиров (128), который, наверное, сможет: потому что в старину самолёты строили не то, что нонече: у условного малыша 4 реактивных двигателя, воздушные тормоза на хвосте и карбоновые [тормоза] в шасси, так что получается уникальный короткий пробег после посадки; высокое крыло и Т-образный хвост, которые, кажется, помогают при сдвиге ветра

T7-IXS

Читать  →

Сегодня в аэропорту Святой Елены состоялась первая тестовая посадка боинга 737 (B737-800, если точнее). Вообще, B737-800 — очень большой самолёт для этого порта: в первой версии проекта 737-800 (и другой относительно крупный Boeing 757-200, на котором будут летать из Лондона) вообще не был предусмотрен, самым большим принимаемым типом мог стать 737-700. Но что-то продлили, расширили и вот оно: ровно на ZS-ZWG (это борт Comair, юаровской дочки British Airways, который будет летать в ливрее BA из Йоханнесбурга) будут прибывать на остров подавляющее большинство туристов начиная с мая 2016 года.

Меня от этого проекта особенно прёт: не часто аэропорт утверждают, проектируют, строят и запускают прямо на глазах. В 2010-м я ехал на остров с людьми из правительства UK, которые обосновывали начальству необходимость, реализуемость и бюджет этого проекта и НЕ обосновали(!) (то есть само решение пробили когда-то позднее). В конце 2013-го стройка на острове была уже в полном разгаре, но мало что можно было увидеть, кроме гор щебня и свёрнутых гор. Но ничего, вот и первая посадка обыкновенного боинга.

На этом неделю аэропорта острова Святой Елены в этом блоге можно считать закрытой, самый крупный инфраструктурный проект в мире за пределами Китая завершён, начиная с мая — регулярные рейсы, покупайте билетики.

Читать  →

Сегодня на остров Святой Елены приземлился первый в истории реактивный самолёт: комиссия приехала выписывать сертификат долгожданному аэропорту (вообще первый в истории аэропорта борт сел в сентябре 2015-го, но это был «калибровочный» полёт турбовинтового Beechcraft King Air 200). Первый рейс стокового боинга уже через месяц, в мае! Летать будут чартерами из Лондона и регуляркой раз в неделю из Йоханнесбурга.

Наш бложек год за годом посылал своих корреспондентов в пятидневное морское путешествие на затерянный в океане остров, чтобы описать жизнь и быт последнего оставшегося на земеле крупного безаэропортового сообщества. Теперь наши заметки представляют только исторический интерес.

Читать  →